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Nuevos tranvías en marcha en la Península Ibérica
José Luis Ordóñez Láncara| Madrid (España), mayo de 2002.
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3.5 Los proyectos de tranvías en otras ciudades de la Península Ibérica

La Coruña tiene en marcha un proyecto de recuperación del tranvía. Hace años la ciudad recibió una indemnización a causa de un vertido de petróleo generado por un barco que sufrió un accidente en el mar ante la ciudad. Con este dinero se puso en marcha un tranvía turístico que bordea la línea de la costa entre la Torre de Hércules y el Castillo de San Antón. El material rodante que se puso en servicio es antiguo, pero el municipio desea encajar esta línea turística en una moderna red de tranvías. Siemens ha prestado material actual, su modelo Combino, y ha electrificado también el tramo Náutico—Puerta Real.

También están elaborando proyectos de reintroducción del tranvía, ciudades como Granada, Madrid, Málaga, Vélez—Málaga, Vigo, Santa Cruz de Tenerife, Las Palmas de Gran Canaria, Coimbra y Almada (margen sur del Tajo en Lisboa).


Cuadro 5: Características técnicas esenciales de los tranvías de Porto



Edición del 1-3-2010
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Escuela Técnica Superior de Arquitectura de Madrid Universidad Politécnica de Madrid
Grupo de Investigación en Arquitectura, Urbanismo y Sostenibilidad
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